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6座SUV舒適王者之爭(zhēng)!eπ008超大空間+豪華配置硬剛C16前沿科技,誰(shuí)值得閉眼入?

2025-07-28 15:31 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

還記得十年前,20萬(wàn)預(yù)算買SUV,不過(guò)是挑一臺(tái)能裝下全家的“務(wù)實(shí)之選”。但如今的汽車市場(chǎng)早已“卷”出天際——曾經(jīng)動(dòng)輒30萬(wàn)+的中大型6座新能源SUV,竟齊刷刷擠進(jìn)20萬(wàn)門檻。東風(fēng)奕派eπ008與零跑C16,一個(gè)承載著傳統(tǒng)大廠的深厚積淀,主打“舒適無(wú)憂”,一個(gè)代表著新勢(shì)力的銳意進(jìn)取,標(biāo)榜“科技未來(lái)”,誰(shuí)才是家庭用車的終極答案?這場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的較量,即將揭曉。

東風(fēng)奕派eπ008:20萬(wàn)級(jí)的“全能舒適堡壘”

eπ008自亮相起,便以誠(chéng)意俘獲人心。經(jīng)歷配置升級(jí)與價(jià)格優(yōu)化,如今17.86-20.36萬(wàn)的定價(jià)區(qū)間,疊加1.5萬(wàn)購(gòu)車紅包、靜音輪胎、隔音玻璃等實(shí)在福利,以及增程/純電、五座/六座的靈活組合,仿佛為家庭用戶量身定制的“需求百寶箱”——總能找到最契合的那一款。

空間,是eπ008的“殺手锏”。近5米車長(zhǎng)、3米軸距的“大塊頭”身材,讓6座布局徹底告別“將就”。二排獨(dú)立座椅間距直追豪華MPV,三排也能從容容納成年人;即使?jié)M員出行,后備廂仍能輕松吞下3個(gè)28寸行李箱,露營(yíng)裝備、嬰兒車、折疊自行車統(tǒng)統(tǒng)不在話下。對(duì)多口之家而言,這已不僅是車,更是一個(gè)移動(dòng)的“家庭生活空間站”。

在舒適性上,eπ008堪稱“傾其所有”。以奕版車型為例,直接將“冰箱彩電大沙發(fā)”三件套納入標(biāo)配:支持5℃制冷、50℃制熱的智能冰箱,夏日冰飲、寶寶熱食一手包辦,6座版冰箱更支持二/三排電動(dòng)滑移,取物便捷隨心;15.6英寸后排娛樂(lè)屏搭配20揚(yáng)WANOS全景聲音響,瞬間將后排升級(jí)為沉浸式移動(dòng)影院。無(wú)論是5座版的魔毯座椅還是6座版的零重力座椅,配合遮陽(yáng)簾、香氛系統(tǒng),每個(gè)座位都享有VIP級(jí)的尊崇。尤為值得一提的是,其前后排空調(diào)的制冷制熱效率極高,響應(yīng)迅速,無(wú)論嚴(yán)寒酷暑,都能在極短時(shí)間內(nèi)為全車乘員營(yíng)造出舒適宜人的溫度環(huán)境。

駕駛eπ008的體驗(yàn)同樣令人驚喜。由冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤,在濾震舒適與清晰路感之間找到了精妙的平衡點(diǎn)。200kW電機(jī)配合后置后驅(qū)布局,讓這臺(tái)超2噸的“大塊頭”開(kāi)起來(lái)竟有幾分轎車的靈活感。更難得的是其扎實(shí)的做工與精準(zhǔn)的調(diào)校:方向盤指向性清晰,虛位極小,真正做到“指哪打哪”;高速行駛時(shí)方向盤穩(wěn)如磐石,毫無(wú)抖動(dòng);車身循跡性優(yōu)秀,無(wú)跑偏現(xiàn)象;底盤整體感強(qiáng),行駛在各種路況下均無(wú)異響,展現(xiàn)出超越同級(jí)的成熟機(jī)械素質(zhì)。 全系標(biāo)配的L2級(jí)智能駕駛涵蓋24項(xiàng)功能,智駕版更支持高速NOA與記憶泊車,大幅緩解駕駛疲勞。續(xù)航方面,增程版純電210km、綜合續(xù)航高達(dá)1300km,饋電油耗僅4.7L;純電版636km續(xù)航配合對(duì)外放電功能,長(zhǎng)途自駕、戶外露營(yíng)皆能輕松應(yīng)對(duì)。加之東風(fēng)體系完善的售后網(wǎng)絡(luò),服務(wù)響應(yīng)及時(shí),處理問(wèn)題高效,真正做到了讓用戶“買車放心,用車無(wú)憂”。

零跑C16:重新定義家庭出行的“科技先鋒”

作為新勢(shì)力中的“性價(jià)比擔(dān)當(dāng)”,零跑C16以15.58-18.98萬(wàn)的價(jià)格,提供8款車型和雙動(dòng)力布局,配合限時(shí)權(quán)益,精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)預(yù)算敏感又渴望科技體驗(yàn)的家庭用戶。外觀雖走“低調(diào)實(shí)用”路線,內(nèi)里卻蘊(yùn)藏著強(qiáng)烈的“科技基因”。

硬件配置是其核心亮點(diǎn):純電車型全系800V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能200km的高效體驗(yàn);搭載頂級(jí)8295芯片的車機(jī)系統(tǒng),操作流暢度領(lǐng)先同級(jí);高配版配備激光雷達(dá)+Orin-X芯片組合,為未來(lái)城市NOA功能(需后續(xù)OTA升級(jí))鋪平了道路,硬件“預(yù)埋”極具前瞻性。

不過(guò)空間表現(xiàn)上,4915mm車長(zhǎng)、2825mm軸距的C16,相較eπ008確實(shí)稍顯緊湊,第三排更適合兒童或成年人短途乘坐。想要獲得更豪華的后排享受?需額外花費(fèi)1萬(wàn)元選裝包——包含15.6英寸娛樂(lè)屏、21揚(yáng)聲器杜比全景聲、氛圍燈等配置,基礎(chǔ)款缺失這些,對(duì)追求“一步到位”的用戶來(lái)說(shuō)略顯遺憾。

性能方面,增程版搭載170kW電機(jī),提供200km純電續(xù)航和1095km綜合續(xù)航,表現(xiàn)中規(guī)中矩,饋電油耗5.4L略高于eπ008;純電版提供520km/580km續(xù)航選擇,215kW電機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。智能駕駛層面,除頂配車型外,其余標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,與eπ008的基礎(chǔ)智駕能力處于同一梯隊(duì)。

抉擇:即刻的滿足感 vs 未來(lái)的可能性?

這兩款車,恰似家庭購(gòu)車的兩種價(jià)值取向:

東風(fēng)奕派eπ008 如同一位“全能型管家”,以越級(jí)的空間、滿配的舒適享受、成熟可靠的續(xù)航表現(xiàn)以及扎實(shí)穩(wěn)健的駕控品質(zhì)和完善無(wú)憂的售后服務(wù),將全家每一次出行的體驗(yàn)都提升至“舒適無(wú)憂”的境界。它適合追求“即刻幸福”的實(shí)用派——經(jīng)常舉家自駕,對(duì)乘坐舒適性、儲(chǔ)物便利性要求苛刻,希望省心省力不出錯(cuò)。

零跑C16 則更像一位“科技極客”,憑借800V平臺(tái)、頂級(jí)芯片等超前硬件配置,為家庭出行預(yù)埋了強(qiáng)大的“未來(lái)可塑性”。它更適合愿意為前沿科技“投資未來(lái)”的用戶——日常通勤為主,熱衷嘗鮮智能科技,且對(duì)預(yù)算較為敏感。

紙上談兵終覺(jué)淺,帶上家人親赴4S店試乘試駕,感受空間、體驗(yàn)舒適、觸摸科技,讓全家人的共同體驗(yàn)和真實(shí)反饋,成為你做出“真香”選擇的最終依據(jù)!

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責(zé)任編輯:彭羽佳

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