金山網(wǎng)訊 近日，在鎮(zhèn)江海事局的護航與指導下，國內(nèi)首艘配備船載碳捕集系統(tǒng)（OCCS）的新造船“山東鑫盛”輪順利命名交付。“山東鑫盛”輪的順利交付，是我國船載碳捕集技術發(fā)展的標志性節(jié)點，具有一定的引領示范作用，也為船舶航運綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了新路徑。

“山東鑫盛”輪是江蘇新韓通船舶重工有限公司為山東海洋集團建造的第四代卡爾姆薩型散貨船，長229米，配備由中國船舶集團711所自主研發(fā)的船載碳捕集系統(tǒng)，該系統(tǒng)是國內(nèi)首個涵蓋“吸收-解吸-壓縮-液化-存儲-過駁”全工藝流程的散貨船碳捕集裝置，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

碳捕集技術通過在航行過程中捕集船舶主機排放的二氧化碳，有效降低船舶碳排放，具有減排潛力大、適用燃料廣、不改變主機結(jié)構(gòu)、綜合成本低等顯著優(yōu)勢，是實現(xiàn)船舶在使用傳統(tǒng)燃料條件下大幅減排的可行技術路徑，所收集的二氧化碳可作為原料用以制備綠色燃料，有利于實現(xiàn)綠色資源集約利用，對推動綠色航運轉(zhuǎn)型具有重要意義。

為保障該輪建造與測試環(huán)節(jié)順利推進，鎮(zhèn)江海事局精準對接企業(yè)需求，組織執(zhí)法業(yè)務骨干跟蹤該輪建造與測試過程，對船舶下水、靠泊、航行試驗等關鍵節(jié)點實施“一對一”精準監(jiān)管，專項檢查船舶OCCS系統(tǒng)故障報警、二氧化碳意外釋放等方面應急預案，確保試航風險可控，并在試航作業(yè)過程中，通過VTS指揮協(xié)調(diào)、海巡艇現(xiàn)場維護等方式，有效保障通航安全。

下一步，鎮(zhèn)江海事局圍繞助推港口經(jīng)濟高質(zhì)量開放發(fā)展要求，在政策試點、資源傾斜、平臺搭建等方面持續(xù)發(fā)力，助力企業(yè)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，加速推進鎮(zhèn)江船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（王雅琪 記者 陶立波）