6月29日，中國物流與采購聯(lián)合會公布最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月份，全國社會物流總額即物流運行中的實物商品價值總額為138.7萬億元，同比增長5.3%。這一增速曲線背后，是一幅產業(yè)升級與消費復蘇的雙生圖景。

物流數(shù)據(jù)是實體經濟的晴雨表。透過今年前五個月的物流運行圖景，我們清晰看到中國制造的轉型升級步伐。裝備制造一馬當先，以超50%的貢獻率成為工業(yè)物流增長的主引擎。汽車制造、計算機通信設備制造等行業(yè)物流需求增速均突破10%大關，設備更新政策更是直接帶動電機、船舶等領域物流量躍升。這些數(shù)據(jù)背后，是中國制造向價值鏈上游攀登的堅實足跡。與此同時，綠色轉型為物流結構優(yōu)化增添亮色。1-5月份，再生資源物流總額同比猛增16.2%，新能源汽車及動力電池生產物流量增速雙雙超過30%。物流領域的“綠色革命”與制造業(yè)的低碳轉型同頻共振，共同書寫高質量發(fā)展的新篇章。

消費端物流數(shù)據(jù)的升溫，傳遞著民生經濟的融融暖意。1-5月單位與居民物品物流總額同比增長6.4%，增速較1-4月提高0.5個百分點。假日經濟與消費品以舊換新政策形成合力，共同點燃消費熱情。即時零售等消費新業(yè)態(tài)日趨成熟，實物商品網上零售額同比增長6.3%。消費新業(yè)態(tài)釋放澎湃動能。直播帶貨重構“人貨場”關系，即時零售打通“最后一公里”，這些創(chuàng)新模式正在重塑消費圖景。

支撐物流數(shù)據(jù)向好的，是日益強健的物流體系。1-5月物流業(yè)總收入達5.6萬億元，同比增長4.2%。這一數(shù)字背后，是運輸網絡的結構優(yōu)化與效率提升?？缇澄锪魍ǖ莱掷m(xù)拓寬。5月份，國際航空貨運實現(xiàn)26.3%的高速增長，中亞班列開行1321列，同比激增30.9%。這些鋼鐵駝隊和空中走廊，為中國制造出海架起高效通道。多式聯(lián)運“無縫銜接”成為降本增效的關鍵。1-5月份，全國鐵水聯(lián)運集裝箱量達683.3萬標箱，同比增長18.4%。

流動的中國永遠充滿希望。當物流血脈持續(xù)奔騰，我們看到的不僅是一串亮眼數(shù)字，更是中國經濟在高質量發(fā)展航道上的浩蕩前行。（新聲）

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