- 韓泰Ventus S1 evo3 ev實(shí)力非凡，將高性能SUV的動(dòng)力精準(zhǔn)傳遞至路面

- 彎道行駛穩(wěn)定性卓越，干濕路面皆展現(xiàn)非凡抓地力

- 自第一代保時(shí)捷Macan起，韓泰即成為其原廠配套輪胎供應(yīng)商

2025年7月18日，全球知名輪胎企業(yè)韓泰輪胎宣布其專為電動(dòng)汽車打造的Ventus S1 evo3 ev，將成為保時(shí)捷旗下的全新純電動(dòng)Macan EV的原廠配套輪胎。輪胎配套規(guī)格為前輪235/55R20Y XL、后輪285/45R20Y XL，并帶有為該車型專屬定制的“NE0”原廠認(rèn)證標(biāo)識(shí)，為這款備受矚目的高性能純電SUV提供優(yōu)秀的動(dòng)力傳輸和駕駛穩(wěn)定性。

“全新純電保時(shí)捷Macan是保時(shí)捷品牌最暢銷的車型系列之一，能夠?yàn)槠渑鋫湮覀兊母叨溯喬?，是我們與這家著名跑車制造商成功合作的又一個(gè)重要里程碑。”韓泰輪胎歐洲總裁Jongho Park表示，“這充分證明，我們的前沿技術(shù)能夠滿足下一代運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)汽車的嚴(yán)苛需求。”

優(yōu)化滾動(dòng)阻力，顯著提升續(xù)航里程

韓泰輪胎為保時(shí)捷Macan EV提供的Ventus S1 evo3 ev輪胎，擁有堪稱典范的綜合實(shí)力。其胎面配方經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，專為應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車強(qiáng)大的瞬時(shí)扭矩輸出，能夠?qū)?qiáng)勁動(dòng)力充分傳遞至路面。更重要的是，得益于優(yōu)化的滾動(dòng)阻力，該輪胎能夠有效減少能量損耗，從而幫助提升車輛的續(xù)航里程。與此同時(shí)，其精心設(shè)計(jì)的胎面花紋，包含一個(gè)寬闊而穩(wěn)定的中央胎塊，確保了在干濕路面上都能提供卓越的抓地力。此外，專為電動(dòng)汽車強(qiáng)大加速性能而研發(fā)的胎面配方，還賦予了輪胎出色的高耐磨性。

兼顧靜謐舒適與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

電動(dòng)汽車由于沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，車內(nèi)靜謐性成為衡量駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵指標(biāo)，輪胎噪音也因此變得更容易被座艙內(nèi)乘員所感知。Ventus S1 evo3 ev通過精妙平衡的胎面花紋設(shè)計(jì)，能夠顯著降低輪胎噪音，為乘員營造更為靜謐安逸的座艙環(huán)境。

此外，為了可靠承載電動(dòng)汽車高達(dá)2.4噸的固有車身，這款高性能輪胎采用了尤為堅(jiān)固的胎體結(jié)構(gòu)。得益于高性能纖維材料的應(yīng)用，輪胎具有高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性的同時(shí)，本身重量也有所降低，為整車重量減負(fù)，進(jìn)一步優(yōu)化了能效。特別是芳綸混合簾線（aramid hybrid cord）的使用，有效減少了輪胎在高速行駛狀態(tài)下胎面的變形。這一特性極大地提升了車輛在高速過彎和變道時(shí)的橫向穩(wěn)定性，這對(duì)于像保時(shí)捷Macan EV這樣動(dòng)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)型汽車而言至關(guān)重要。

【廣告】（免責(zé)聲明：本文為本網(wǎng)站出于傳播商業(yè)信息之目的進(jìn)行轉(zhuǎn)載發(fā)布，不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)及立場。本文所涉文、圖、音視頻等資料的一切權(quán)利和法律責(zé)任歸材料提供方所有和承擔(dān)。本網(wǎng)站對(duì)此資訊文字、圖片等所有信息的真實(shí)性不作任何保證或承諾，亦不構(gòu)成任何購買、投資等建議，據(jù)此操作者風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。） 本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)進(jìn)行刪除。